Шинные бренды в дрифте

Во всех автоспортивных дисциплинах шины имеют огромное, порой даже определяющее значение. Во многом именно от шин зависит, сможет ли гонщик реализовать потенциал автомобиля в полной мере. Благодаря своим характеристикам шины вместе с хорошим шасси могут компенсировать недостаточную мощность двигателя, либо же, наоборот, нивелировать имеющееся преимущество автомобиля над оппонентами на трассе. Поэтому проектирование и последующая настройка гоночного автомобиля осуществляется в тесном сотрудничестве с инженерами «своей» шинной компании. Из противостояния шинников в автоспорте родился термин «шинные войны».

 

Автоспорт тем и примечателен, что соревнование выходит далеко за пределы гоночного трека. Кроме гонщиков свою борьбу ведут конструкторы и инженеры команд, исследовательские центры топливных и шинных компаний. Каждый пытается превзойти конкурента, защищая честь своего бренда. В процессе рождаются инновационные решения, которые нередко внедряются в серийную продукцию на радость и во благо рядовых потребителей, то есть нас с вами.

soreva

Кроме практической пользы спонсорство в автоспорте позволяет выстроить и поддерживать правильный имидж компании, заявить о своем бренде и его достижениях во всеуслышание. Это не громкие рекламные слоганы – все происходит в реальном времени, в жестких условиях, на пике возможностей. Шины проверяются в деле, и зрителю сразу видно, какой производитель хорошо выполняет свою работу. Трансляции, новости, послегоночные обзоры разносят информацию на весь мир – прямо или косвенно торговая марка засветится везде, охватывая огромную и, главное, лояльную аудиторию.

Ставки высоки, ответственность огромна. Если инженеры не справятся с задачей сделать высокопроизводительные шины, пострадает вся компания. Репутация зарабатывается годами, а теряется в один миг. Но риск стоит того. Только так с шинным брендом будут считаться покупатели и конкуренты.

soreva2

Самым беспощадным к автомобильным шинам является, пожалуй, дрифт. Расход резины во время заездов просто ошеломляющий. Вдумайтесь: в боевом режиме задние колеса стираются за 15 минут! На тренировки и гоночные заезды за одно соревнование необходимо в среднем 16 задних шин. Передние, наоборот, мало страдают: на одной паре можно проехать целый сезон. По соотношению расхода передних шин к задним становится понятно, что требования к ним разительно отличаются. Первые должны обеспечивать высокую устойчивость и стабильность, вторые – прогнозируемо вести себя в затяжных заносах, равномерно и без потери характеристик изнашиваться на протяжении всей своей короткой, но яркой жизни.

Добиться столь разных характеристик в одной шине сложно. Многие гонщики используют разные модели, если это не противоречит регламенту соревнований. Но среди шинных компаний нашлись смельчаки, которые со словами «вызов принят!» принялись за работу.

Тайваньская компания Federal Tyres в 2007 году представила модель SS595, адресовав ее активным водителям и гонщикам-любителям. Благодаря хорошим характеристикам и приемлемой цене эти шины быстро завоевали любовь японских дрифтеров. С тех пор были выпущены различные модификации SS595, в том числе гоночные, а компания стала активно поддерживать не только японские, но и мировые дрифтовые соревнования, помогая новой дисциплине развиваться.

federal595

В 2011 году компания помогла легендам дрифта Дайджиро Инада и Кэйити Цутия основать национальный чемпионат Japanese Drift Muscle и поныне является его главным спонсором и официальным поставщиком шин.

Federal Tyres также является титульным спонсором всех интернациональных дрифтовых серий уже четвертый год подряд. При поддержке компании проходит всемирный чемпионат King of Nations, а также региональные соревнования этой серии в Европе, Азии, Южной Америке. Шины Federal заслуженно носят звание самых популярных шин для дрифта, поэтому столь масштабная поддержка соревнований является логичным шагом для компании.

kingofnations

Компания Lassa Tyres пошла несколько иным путем. Несмотря на огромные объемы продаж по всему миру, своей территорией и главным рынком турецкий бренд считает Европу. Поэтому компания направила свой спонсорский пакет на создание брендовой дрифтовой команды.

Lassa Tyres Drift Team принимает участие в одном из сильнейших чемпионатов Европы – Британском чемпионате по дрифту. Целью создания команды было желание помериться силами с другими шинными производителями в одной из самых захватывающих для зрителей и беспощадных для шин дисциплин. Команда выставляет три машины – по одной в каждом классе. Таким образом производитель может продемонстрировать возможности новейших моделей шин на автомобилях различной мощности и в условиях жесточайшей конкуренции.

lassadrift

Любовь к дрифту не обошла и Украину. В 2013 году у нас прошли первые официальные соревнования, хотя развиваться дисциплина начала задолго до этого. Многие украинские гонщики отдают предпочтение шинам вышеназванных брендов. Не в последнюю очередь благодаря накопленному в соревнованиях опыту и беспрерывной модернизации продукции не только для гоночных, но и для повседневных нужд.

 

Copyright © Аскания Авто — 2014. Все права защищены Разработка сайта — Stearling Studio